Narlıdere Metrosu görkemli bir törenle açıldı

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in kenti demir ağlarla örme hedefi doğrultusunda raylı sistem yatırımlarına son 5 yılda büyük bir hız kazandıran Büyükşehir Belediyesi’nin 287 milyon euro yatırımla tamamladığı Fahrettin Altay-Narlıdere Metrosu görkemli bir törenle açıldı. “Unutmasınlar! Ben uzun mesafe koşucusuyum...” diyen ve Türkiye için çalışmaya devam edeceğini vurgulayan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer'in “Bugüne kadarki hattımız İzmir Büyükşehir Belediyesi'ydi. Bundan sonra sathımız, tüm vatandır” sözleri uzun süre alkışlandı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in göreve başladığında yüzde 12 seviyesinde olan, 287 milyon euroluk yatırımla Fahrettin Altay ile Narlıdere’yi lastik tekerlekli ulaşımı en aza indirerek kısaltacak Narlıdere Metrosu görkemli bir törenle açıldı. 100. Yıl Cumhuriyet Şehitlik istasyonundan ilk seferi İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer ile eşi Neptün Soyer, milletvekilleri, ilçe belediye başkanları, belediye bürokratları, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri yaptı. Başkan Soyer'in konuşması sıklıkla alkışlarla ve “İzmir Seninle Gurur Duyuyor” sloganlarıyla kesildi. Soyer'in konuşmasının ardından görevi süresince hayata geçirdiği öncü projelerde görev alan emekçiler alkışlarla sahneye çıktı.

Narlıdere Metrosu açılış töreninde konuşan ve yeni dönemde aday gösterilmeyen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “5 yıl önce, seçim beyannamemizde, 165 projemizi gerçekleştirmeyi vadetmiştim. Bu projeleri yüzde 87’lik bir oranda tamamlamış üzerine bir de 15 proje eklemiş ve bu oranı gerçekleştirmiş tek belediye başkanı olmaktan büyük gurur duyuyorum. 5 yılda İzmir’in 50 yıllık kangren olmuş sorunlarını çözdük ve gelecek 50 yılını teminat altına aldık. Cumhuriyetimizin 100. yılını, tarihe nakşettiğimiz 9 Eylül kutlamaları ve İkinci Yüzyılın İktisat Kongresiyle taçlandırdık. Uluslararası alanda sahip olduğumuz itibar ve İzmir duruşuyla, 5 yılda uluslararası finans kuruluşlarından en fazla finansman getiren belediye olduk. Ya bir yol bulduk ya da bir yol açtık. Daima; çok renk, daima çok ses, daima çok nefesle hep öncü olduk” dedi.

"Görev sürem boyunca İzmir’de 952 milyon Euro’luk raylı sistem yatırımı yaptık"

Türkiye’de son 5 yılda raylı sistemlere bütçesinden en büyük oranı ayıran belediye olduklarını aktaran Başkan Soyer, “Sadece 5 yıllık görev sürem boyunca İzmir’de 952 milyon Euro’luk raylı sistem yatırımı yaptık; yani bugünkü rayiçle 31 milyar lira. Peki bu 5 yılda merkezi hükümetin İzmir’e layık gördüğü raylı sistem yatırımı ne kadar biliyor musunuz? Yalnızca; ama yalnızca 3 bin lira. Biz ’o metro Buca’ya gelecek’ dedik. Getiriyoruz. 9 Ocak’ta Buca’da, ’dev köstebek’ denilen tünel sondaj makinelerini toprağın altına indirdik. İzmir tarihinin en büyük raylı sistem projesi olan, günde 400 bin yolcu taşıyacak Buca Metromuzun yapımı son sürat devam ediyor. Finansmanı döviz olarak hazır duruyor, yapılması önünde hiçbir engel kalmadı, ama elbette takipçisi olacağız” ifadelerine yer verdi.

Narlıdere Metrosu 15 Nisan’a kadar ücretsiz hizmet verecek

Günde 100 bin İzmirliye hizmet veren Çiğli Tramvayını 27 Ocak’ta açtıklarını söyleyen Soyer, sözlerine şunları ekledi:

“Bugün Günde 170 bin İzmirliyi taşıyacak Narlıdere Metromuzu büyük bir coşkuyla başlatıyoruz. Metromuz 15 Nisan’a kadar tümüyle ücretsiz hizmet verecek. Bir önceki dönemden yüzde 12 düzeyinde devraldığımız bu hattımızı, görev sürem içerisinde tamamlamanın gururunu yaşıyorum. Bu dev raylı sistem yatırımımızın; her bir katresinde, her metresinde, her adımında sarayın oyunları değil, halkın alın teri var. Narlıdere Metrosunun temelinde hırsızlık yok; dürüstlük ve cesaret var. Bizim yatırımlarımızın özünde; insan kayırmacılık, rantçılık yok; birlik var, beraberlik var. 287 milyon Euro’luk bir yatırımla hayat bulan İzmir’in en yeni metrosu, Cumhuriyetimizin 100. yaşına armağan olsun.”

Türkiye’de son beş yılda filosuna en çok yeni otobüs dahil eden belediye olduklarının altını çizen Tunç Soyer, “692 yeni otobüs satın aldık. Türkiye’de ilk kez İZTAŞIT projesini hayata geçirdik. İzmir’in en ücra noktalarındaki vatandaşlarımızı en konforlu ulaşıma kavuşturduk. Kooperatif temelli bu projeyle dolmuşçuları tek çatı altında buluşturduk, Türkiye’ye örnek olduk. Göreve gelir gelmez Deprem Daire Başkanlığını kurduk. Önce İzmir depreminde, ardından 6 Şubat depreminde ‘BirKiraBirYuva’ kampanyasıyla 33 bin 98 ailemize kira desteği için 330 milyon lira sağlayan tek belediyeyiz. İyilik hareketimiz sayesinde, deprem bölgesinin 4 şehrinde konteyner kentler ve Hatay’da sahra hastanesi kurduk” diye konuştu.

“Türkiye’de en büyük altyapı yatırımı yapan belediye olduk”

“Son 50 yılda imal edilen 642 kilometre yağmur suyu hattına sadece bir dönemde, 303 kilometre yeni hat ekledik” diyen Başkan Tunç Soyer, şu ifadeleri aktardı:

“’Su baskınlarını çözeceğiz’ dedik. İzmir tarihinde yapılmış toplam yağmur suyu hattının yarısı kadar kanalı 5 yılda inşa ederek “. Türkiye’de bir ilk olan Sünger Kent Projemizi uygulamaya aldık. Yağmur sularını hasat ederek tarımda, evlerde ve bahçelerimizde kullanmaya başladık. Yine Türkiye’de ilk kez orman köylerine su tankerleri dağıttık ve özel müfrezeler kurduk. Yüzlerce yangını daha hiç büyümeden önledik.”

Soyer’den partisine sitem

Törende yaptığı konuşmada partisine sitemde bulunan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, "İzmir CHP İl Kongresinde, kapalı oylamada 522 delegenin 508’inin oyuyla en yüksek örgüt desteğini alana, başarılarıyla uluslararası alanda en yüksek makama getirilene, anketlerde birinci çıkana, bu kadar çabaya, devrim niteliğindeki onlarca esere bir teşekkürü çok görenlere buradan sitem ediyorum" dedi.

Soyer, partisinin değişim hareketine de değinerek, "Ne yazık ki bugün, değişim sloganın altının boşaltılarak, hedefinden koparıldığını ve umutların sönümlendiğini üzülerek görüyoruz. Oysa bir parti-devlete karşı mücadele ediyorsanız veya bir parti sandıktan aldığı gücü suistimal edip devleti ele geçiriyorsa, o umuda çok ihtiyaç vardır ve o umudun tek gerçek öznesi halk olmalıdır" ifadelerine yer verdi.

Fatma Çalkaya: "Kent ulaşımı özellikle İzmir için çok önemli bir hizmettir"

Açılış töreninde konuşan Balçova Belediye Başkanı Fatma Çalkaya ise “Ben 2019’da göreve başladıktan bir hafta sonra İzmir Büyükşehir Belediye Başkanımız Tunç Soyer beni arayarak ‘ilk şantiye ziyaretini Balçova metro inşaatına yapacağını’ söylediğinde çok heyecanlanmıştım. Göreve yeni başlamış bir belediye başkanınız ve ilçeniz için çok önemli bir ulaşım yatırımı hizmetini inceleme fırsatı bulacaktım. O hizmetin başarıyla tamamlanması için çalışacak ve mücadele edecektik. Kent ulaşımı özellikle İzmir için çok önemli bir hizmettir. Dünyanın önemli şehirlerinde ulaşım metrolarla yer altına alınarak trafik sorunu çözülmeye çalışılır. Bugün Tunç Soyer’in önceliğinde bu önemli projenin açılışını yapıyor olmaktan çok büyük onur ve gurur duyuyorum. Vatandaşlarımız artık İzmir’in bir ucundan diğer ucuna tek araçla ve konforlu bir şekilde seyahat edilebilecek” şeklinde konuştu.

DJ Ersin Şov ve Haluk Levent konseri
Açılış heyecanının ardından coşku Balçova’da devam edecek. Günlük 170 bin yolcunun taşınmasının hedeflendiği Narlıdere Metrosu’nun açılışı DJ Ersin Şov ve hemen ardından sevilen sanatçı Haluk Levent’in konseriyle coşku tavan yapacak.    

7 istasyondan oluşuyor
Evka-3'ten başlayıp Fahrettin Altay'da sona eren mevcut hattın devamı olacak hat üzerinde sırasıyla; Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi, Güzel Sanatlar Fakültesi, Narlıdere, Şehitlik ve Kaymakamlık istasyonları yer alıyor. Son durak olan Kaymakamlık istasyonu, 15 Mart'ta açılacak.

287 milyon Euro’yu buldu
İzmir Hafif Raylı Sistemi 4. Aşama F. Altay-Narlıdere Kaymakamlık Arası Yapım İşi; 4 Haziran 2018’de, 252 milyon Euro sözleşme bedeli ile yüklenici firmaya teslim edildi.  Bu bedel, keşif artışları ile 287 milyon Euro’yu buldu. İzmir’in kuzeyindeki Bornova ilçesi ile güneyindeki Narlıdere ilçesi arasında toplam 27 kilometrelik kesintisiz raylı ulaşım hizmeti sağlanacak. İzmirliler, güvenli, konforlu, çevreci ve ekonomik raylı ulaşım olanağına kavuşacak; ayrıca vakitten kazanacak. Bir uçtan biniş yapan yolcu, diğer uca 45 dakikada ulaşacak. İki uç arasında karayolu uzunluğu ise yaklaşık 47 kilometreyi buluyor. Bu güzergâh, motorlu taşıtlarla özellikle trafiğin yoğun olduğu zaman dilimlerinde 1,5-2 saatte alınabiliyor.